GNL, el combustible más limpio para el transporte marítimo
GNL, el combustible más limpio para el transporte marítimo

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Así lo confirma un reporte, comisionado por SEA\\LNG y la agencia no gubernamental Society for Gas as a Marine Fuel (SGMF), y realizado por el proveedor de datos y consultoría Thinkstep. 15 de abril de 2019.   Un estudio independiente reveló que el uso de gas natural licuado (GNL) como combustible marino podría lograr una reducción de los gases de efecto invernadero (GEI) de hasta un 21% en comparación con las opciones actuales basadas ​​en petróleo. SEA\\LNG, una organización de la industria sin fines de lucro registrada en el Reino Unido, dijo que el estudio también confirma que las emisiones de otros contaminantes, como SOx, NOx y partículas, fueron cercanas a cero cuando se usa GNL en comparación con los actuales combustibles marinos convencionales a base de petróleo. El presidente de SEA\\LNG, Peter Keller, dijo que “el estudio de emisiones de GEI durante el ciclo de vida es una pieza muy esperada del rompecabezas 'GNL como combustible marino’. No solo confirma lo que ya sabíamos en términos del impacto inmediato del GNL en la calidad del aire, la salud humana y su limpieza, sino que también resalta los beneficios genuinos y comprobados de usar los motores marinos capaces de quemar gas natural. Está claro que el GNL es el combustible marino más respetuoso con el medio ambiente que está disponible y es seguro, tanto hoy como en el futuro inmediato”. \tRelacionado Autorizan planta para exportación de GNL en FloridaEn «GNL»Abren primera planta de producción de GNL a pequeña escala de EE.UU.En «GNL»El GNL es el combustible alternativo más viable para el sector marítimoEn «GNL»


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