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    El mayor portacontenedores a GNL del mundo tendrá bandera francesa
    El mayor portacontenedores a GNL del mundo tendrá bandera francesa

    El mayor portacontenedores a GNL del mundo tendrá bandera francesa

    El Grupo CMA CGM anunció el lanzamiento del CMA CGM JACQUES SAADE, el buque portacontenedores más grande del mundo (23.000 TEU) impulsado por GNL. 6 de octubre de 2019.   Este hito en la construcción de este buque ultra-grande se alcanzó en el astillero Jiangnan-Changxing de Shanghái, en un evento al que asistieron Rodolphe Saadé, presidente y CEO de CMA CGM, funcionarios franceses y chinos, líderes empresariales y clientes del grupo CMA CGM. CMA CGM JACQUES SAADE es el primero en una nueva flota de buques a GNL de bandera francesa. En 2017, Rodolphe Saadé anunció su decisión de ordenar una serie de nueve portacontenedores de 23.000 TEU que serían los primeros en el mundo impulsados por GNL. A través de esta elección estratégica, CMA CGM reafirmó su compromiso de cuidar el medio ambiente y liderar la transición energética de la industria. Estas nuevas embarcaciones se unirán a la flota del grupo en 2020 en la línea francesa de Asia (Asia-Europa del Norte) y se registrarán en el Registro Internacional Francés (RIF), confirmando el compromiso del grupo de operar bajo la bandera francesa. Los nueve buques excepcionalmente grandes (400 metros de largo y 61 metros de ancho) se distinguirán del resto de la flota por una librea especial que exhibe con orgullo el logotipo “LNG POWERED”, que atestigua la gran innovación mundial que la propulsión de GNL representa en barcos de este tamaño. . “Con el lanzamiento del primer barco de 23.000 TEU impulsado por GNL, demostramos que la transición energética puede ser exitosa en nuestra industria si todos los actores trabajan juntos. Allana el camino hacia un enfoque de transporte marítimo global donde el crecimiento económico y la competitividad pueden coexistir con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático”, dijo Rodolphe Saadé. Fuente: Grupo CMA CGM \tRelacionado Primer buque búnker de GNL de China tendrá tecnología de WärtsiläEn «GNL»Cómo se mueve el mercado del GNLEn «GNL»Argentina está lista para exportar GNLEn «GNL»


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