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    Primera flota de camiones a GNL en Argentina
    Primera flota de camiones a GNL en Argentina

    Primera flota de camiones a GNL en Argentina

    Por primera vez en Argentina, camiones a gas natural licuado (GNL), propiedad de la transportista mendocina Andreu, ruedan movilizando los tráileres del Gasoducto Virtual, el sistema con el que Galileo Technologies distribuye gas como combustible líquido. 23 de enero de 2019.   El exitoso repostaje de GNL tuvo lugar en la Central Termoeléctrica de Anchoris, provincia de Mendoza, y la flota consta de seis camiones Scania G340, especialmente motorizados para consumir este combustible ecológico. “Con esta flota de camiones al servicio de Galileo demostramos que el GNL es el combustible más adecuado para el transporte de carga, ya que es nacional, limpio y barato”, señaló Osvaldo del Campo, presidente y CEO de Galileo Technologies. Equipados con dos tanques criogénicos de combustible que permiten cargar 265 kilogramos de GNL, los camiones poseen una autonomía de 1.100 kilómetros. Durante sus recorridos, que incluyen rutas de montaña y ripio, los nuevos camiones remolcarán a los tráileres con los que Galileo lleva GNL desde pozos dispersos en Mendoza y Neuquén hasta la recientemente inaugurada Central Termoeléctrica de Anchoris, que lo consume como combustible. Con el reemplazo de los camiones a diésel por los nuevos a GNL, Galileo Technologies espera alcanzar mayores niveles de eficiencia ambiental y económica en cada flete, como menores emisiones de los escapes y menores costos de combustible, que se abaratarán hasta en un 50%. Andrés Leonard, director general de Scania Argentina, comento que “es la primera vez que se ingresan al país vehículos pesados que funcionan completamente a gas, y más específicamente a GNL. Nos enorgullece ser pioneros no solo por el hecho de introducir nueva tecnología al país, sino también porque la misma colabora de manera directa con la reducción del impacto ambiental”. “Obsesionados por la innovación y ser más eficientes y sustentables, decidimos invertir en la compra de estos camiones acompañando a Galileo en este desafío”, agregó Eduardo Andreu, director de Transportes Andreu. En el mediano plazo, Galileo Technologies presentará un Corredor Azul de estaciones de carga de GNL para que el combustible esté disponible en las rutas argentinas. El plan incluirá la oferta de surtidores para centros logísticos. Esos surtidores funcionarán sin conexión a la red de gas natural y serán abastecidos por Gasoducto Virtual, bajo un sistema SCADA de monitoreo remoto. “En 1984 impulsamos con éxito el GNC. Ahora, con tecnología propia, extenderemos el uso del GNL como combustible profesional y de alta potencia para ampliar la frontera productiva del país”, concluyó del Campo. Fuente: Galileo Technologies \tRelacionado Gasoducto virtual de GNL transportará gas de esquisto de MarcellusEn «GNL»Certifican el primer vehículo de carga que funciona con GNL en ChileEn «Vehicular»Primeros vehículos a GNL ruedan en HungríaEn «Vehicular»


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